曾在亚太区域张牙舞爪44年的驻日美军F-15战役机群,总算完全告别了嘉手纳基地。
威尔斯巴赫亲身驾驭的F-15D战役机降落在嘉手纳基地
据美国《星条旗报》26日报导,美国空军第18联队举行了为期两天的嘉手纳“日落”欢送会,正式告别了F-15 “鹰”重型战役机在该基地长达44年的长时间布置。期间,美军还赞誉了F-15C/D战役机的飞行员、情报人员、地勤人员等,感谢他们在F-15战役机驻扎在嘉手纳空军基地44年时间里做出的奉献。
美国太平洋空军司令威尔斯巴赫空军上将在新闻发布会上表明:“几十年来,以嘉手纳为基地的F-15C/D战役机一向保证着该区域的空中优势,以保护自在敞开的印太区域。”作为告别仪式的一部分,2009年至2011年曾担任第18联队司令的威尔斯巴赫还亲身登上一架F-15D战役机升空,重温当年“震慑亚太”的夸姣感觉。
威尔斯巴赫登上F-15D战役机“重温旧梦”
惋惜的是,那个年代现已一去不复返了。
美国空军第18联队从1979年9月29日开端接纳F-15C/D战役机,是其时亚太区域最强壮的空中力气,即便是苏联空军也难以正面应战——可与之对抗的苏-27战役机还要再等几年才干执役。至于我国空军,主力配备仍是旧式歼-6战役机,自行规划的歼-8战役机不光功能远远落后于F-15C/D,并且其时髦处在研发中,还没有完结规划定型,执役时间看似遥遥无期。
这也是美国空中力气在亚太区域的高光时间。
但是正如《星条旗报》在报导中所供认的,上一年10月底,美国决议撤走布置在驻冲绳的48架F-15C/D战役机,是由于它们的功能现已落后于年代,需求引入更先进的战役机。但关于美军而言,用何种战机才干“保持区域空中优势”,是一个难题。上一年11月,第一批顶替F-15C/D的F-22隐身战役机从阿拉斯加基地前往嘉手纳。本年1月,又有十几架F-16CM战役机从德国斯潘达勒姆空军基转移到日本。
但它们也都只是暂时布置,现在这批F-22和F-16战役机现已被其他战役机代替。据日本防卫省3月泄漏,来自美军阿拉斯加艾尔森空军基地的12架F-35A战役机现已抵达嘉手纳。本月初,第18联队表明,来自美国本乡的F-15E“进犯鹰”被派往日本,但详细数量不详。
报导着重,嘉手纳关于美国空军而言是“不可或缺”的战役机基地,据第18联队官方网站介绍,这儿有来自第18联队的约8000名飞行员和81架战备飞机,供给空中优势、空中加油和战役搜救。但之所以美军无法找到能顶替F-15C/D、永久性布置这儿的战役机,仍是由于面临快速现代化的解放军,不管哪种美国战机,都无法再现当年的“肯定空中优势”:F-22数量有限,且信息化作战才能先天不足;威尔斯巴赫之前曾供认,F-35A在东海面临我国空军歼-20和空警-500预警机的组合时无法获得优势;至于说F-15E和F-16,就更别盼望靠它们能在我国空军面前讨到什么好处了……
当然,正如美媒所言,美国不会抛弃嘉手纳这个重要的战略支点,撤走F-15C/D战役机并不代表要削弱驻冲绳的战力布置,未来必定要想方设法进一步强化嘉手纳的空中战机。但不管如何,美国空军想要向当年那样,在冲绳布置几十架战役机就能“震慑我国”的年代,现已一去不复返了。
来历:枢密院十号