中转比直飞航班廉价，能够“薅羊毛”只飞榜首段吗？航司这样说……
极目新闻记者 石倩
实习生 项培沛彭苛芩
近来，有网友咨询：假如中转航班票价比直飞航班廉价不少，且目的地便是中转城市，能够购买中转航班只飞榜首程吗？5月15日，极目新闻记者向多家航空公司求证了解。
多位业内人士指出，航空公司关于旅客提早下机，只坐榜首程并没有束缚和赏罚机制。可是不太主张旅客这样做，由于旅客频频这样操作，部分航司之后会约束这类旅客购买中转航班。
网友反映中转比直飞航班票价低
近来，有网友在交际渠道发帖称，他想从成都飞福州，但在某售票渠道查找发现：成都直飞福州的票价为420元，假如挑选当日成都飞上海，在福州中转的航班，总票价只需350元。该网友问询：他假如买了中转航班，到福州中转就下机，会有什么不良影响吗？
有网友在谈论区表明，这样或许会被航司拉黑；还有网友表明，这样很合算，还能请求退掉第二段行程的基建燃油费用；还有网友提示，留意不要处理行李直挂，防止行李会运送至第二段行程目的地。
5月15日，极目新闻记者在购票渠道查找发现，该网友反映的问题并不是个例，武汉动身的部分航班也存在这样的现象。
以5月16日武汉飞上海为例，假如购买当日的直飞航班，机票价格遍及在900元以上，甚至有票价高达1040元的直飞航班。但假如挑选中转航班，例如武汉飞北京，在上海中转，旅客飞抵上海则只需求599元。
武汉直飞上海票价为900元左右
武汉飞北京，在上海中转，该航班票价仅需599元
答应只飞首段但不主张频频操作
为了省钱抛弃直飞航班，挑选中转航班，在榜首程完毕行程下机的话，归于违规行为吗？会形成什么不良影响吗？5月15日，极目新闻记者向多家航空公司工作人员咨询了解。
我国东方航空工作人员介绍，答应旅客只飞榜首段，可是下机前需求向空乘和地上工作人员奉告一声。东航客服人员也表明，中转联程机票只能在订票软件上进行购买，官网上只要规范票价，假如乘客自愿在中转城市脱离，能够向机场工作人员阐明状况。
我国国际航空工作人员表明，假如旅客自愿抛弃第二段行程，能够提早下机，可是部分航班第二段行程不答应退票。
我国南方航空工作人员表明，中转机票是分段出机票给旅客，旅客能够自行操作只坐榜首段行程，现在没有约束办法，可是航空公司不鼓舞这种行为
春秋航空客服人员表明，中转航班由两个航班组成，或许不是同一个航司承运，这就需求乘客确认行程后依照对应航程咨询航司，假如只运用榜首程机票，第二程仅能退回基建燃油费用。
厦门航空工作人员表明，假如旅客乐意的话，能够只完结榜首段航程，但第二段航程不会退费。旅客脱离时最好跟工作人员阐明一下，防止空乘人员无法核实人数。
多位业内人士提示，中转联程客票只能按序运用，因而旅客需求留意不要处理行李直挂，不然无法在中转城市取出行李，行李会运送到第二段行程目的地。在处理邮寄时，旅客能够奉告工作人员只处理榜首段航程的邮寄和值机，这样抵达中转城市后能直接取行李脱离。还有知情人士提示，不主张旅客频频这样操作，由于部分航司之后或许会约束这类旅客购买中转航班。
（来历：极目新闻）
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