受极点劲风气候影响，多地航班撤销、高速限行。
据央视新闻从北京两大机场了解到，今日，首都机场和大兴机场，估计共履行航班1862架次，保证旅客超23万人次。航班履行方面，记者从首都机场了解到，到今日14时，首都机场已履行269架次，撤销429架次（含提早调减），大兴机场今日全天方案起降航班660架次，撤销航班264架次（含提早调减）。现在，北京两大机场运转平稳。
据大象新闻报道，4月12日早上，郑州机场的均匀风速约11-12米/秒，阵风17-20米/秒。为应对劲风气候，郑州机场发布劲风黄色预警。依据航班方案，今日郑州机场将履行航班464架次，至正午12时，已履行102架次，别的，郑州至呼和浩特、桂林至郑州、温州至郑州等三个航班撤销，有郑州至兰州、广州、西双版纳等24个航班延误。
到4月12日12时，据飞常准民航看板计算，受极点劲风等恶劣气候影响，现在国内航线已撤销航班3200余架次，是今年以来航班撤销的最高值。
高速方面，央广网4月12日从河北省公安厅高速公路交通警察总队了解到，现在，石家庄东、西、南、北站口敞开，辖区各站口逐渐翻开，前期只放行小车。因劲风气候，北京以南各辖区站口依据风势逐渐放行小车，沿途设有分流办法。唐山辖区除京哈高速沈阳方向管控七座以上客车，北京方向站口封闭，辖区其他站口封闭。
天津市交通运输部分发布音讯称，到12日11时，天津全市27条高速公路均敞开，受交通管制以及劲风影响，22条高速限行摩托车，G25长深高速限行两客一危及摩托车，S6津沧高速、S21塘承高速、S3500唐廊高速限行卡车，天津全市132个收费站131个敞开。
据河南省高速交警指挥中心音讯，到4月12日6:30，因劲风影响，郑州市、三门峡市、安阳市、焦作市、周口市部分路段制止一切车辆上站，其他高速公路收费站正常通行。
除了机场和高速，极点劲风气候导致部分地区的轮渡停航。
受大雾和劲风气候一起影响，为了确保安全，到12日10时，福建滨海共有66条客渡运航线、162艘客渡船停航，其间4条两岸“小三通”客运航线悉数停航，湄洲岛轮渡、厦漳轮渡等多条大客流航线停航。此外，福建滨海96个水上施工作业项目已悉数罢工。
受劲风影响，13时30分起，上海市内轮渡三港线停航。13时40分起，上海市内轮渡西闵线、杜吴线、陈车线、草临线停航。
中央气象台今日6时持续发布劲风橙色预警、强对流气候黄色预警、暴雪黄色预警和沙尘暴蓝色预警。
中央气象台估计，12日8时至13日8时，东北地区、江汉、江淮、江南北部、四川盆地等地有5～6级劲风，内蒙古、西北地区东北部、华北、黄淮等地有6-8级劲风，阵风9-11级，其间，内蒙古中部、山西北部、河北北部、北京西部和北部山区等地局地阵风可达12-13级。
13日8时至14日8时，西北地区东北部、内蒙古、华北、黄淮、江淮及东北地区北部和西部等地有5-7级劲风，阵风8-9级，其间，内蒙古中部、河北北部、北京西部和北部山区等地局地阵风可达10-11级。
中央气象台12日6时持续发布强对流气候黄色预警
估计12日8时至13日8时，江南南部、华南中东部等地的部分地区将有8级以上雷暴劲风或冰雹气候，其间，江西南部、广西东北部、广东北部等地的部分地区将有10级以上雷暴劲风，最劲风力可达11级以上；江南东南部、华南中东部等地的部分地区将有小时雨量大于20毫米的短时强降水气候，其间，江西南部、广东中部和北部、海南岛东北部等地的部分地区小时雨量大于50毫米，最大可达60毫米以上。
估计，强对流的首要影响时段为12日早上至正午。
中央气象台12日6时持续发布暴雪黄色预警
估计12日8时至13日8时，内蒙古中东部、黑龙江西部、吉林西部和东部、辽宁东北部、西藏东北部、川西高原中部等地部分地区有大到暴雪，其间，内蒙古东部、吉林东南部等地部分地区有大暴雪（20～28毫米）。上述部分地区新增积雪深度5～15厘米，局地可超越20厘米。
中央气象台12日6时持续发布沙尘暴蓝色预警
受冷空气劲风影响，估计12日8时至13日8时，内蒙古西部、新疆南部、甘肃中东部、宁夏中南部、陕西中南部、山东东部和南部、河南、安徽、江苏、上海、湖北、湖南、广西北部、江西北部、浙江中北部、四川盆地中北部等地的部分地区有 扬沙或浮尘气候，其间，新疆南部等地部分有沙尘暴。
全球港口拥堵的状况仍在不断恶化。据央视新闻报道，美国最繁忙的南加州洛杉矶港和长滩港本周呈现了“史上最严峻拥堵”：到本周一，在以上两个港口等候进港的集装箱货船多达97艘，均匀进港时刻从8月中旬的6.2天延伸至现在的8.7天，改写了历史纪录。
近期世界货运量激增，客观上加重了港口拥堵。因为很多商家开端为圣诞节提早备货，将预备出售的产品运往美国等地，全球航运迎来旺季，达飞海运10月份的铺位都已被悉数预订。
航运巨子马士基估计，全球首要货运港口的拥堵状况至少将继续到今年年底。
对此，全球闻名数据公司IHS Markit海运和交易副总监TurlochMooney剖析称，货量激增和货品集中度上升导致供应链严峻，堆场拥堵加重、货品停留时刻延伸，集装箱设备散布和多式联运衔接受到影响，从而导致首要门户港继续拥堵。
以一艘名为“NAVIOSAMARILLO”的集装箱轮船为例，该船载重量约4500TEU，于8月27日抵达港口锚地，等候了11天之后才挂靠港口，又等候了9天才完结装卸离港。
有业界观念以为，美国港口拥堵特别严峻，一个重要原因是作业功率低。单船装卸量较大时，北美港口均匀每天然箱需求76秒，北欧港口均匀用时46秒，而亚洲港口均匀用时仅27秒。换言之，亚洲港口集装箱装卸率是北美港口的两倍多。
别的，疫情等要素也导致美国货运供应链愈加紊乱。
在港口拥堵的影响之下，海运运力益发严峻。依据英国劳氏日报的数据，当时有679艘散货船等候靠泊，约占全球干散货船队运力的5.5%。海运运价也随之飙升，一些航线的运价现已到达以往惯例运价的10倍。
不久前，美国费城港为了整理积压在港口的集装箱，一度暂停为船只运营供给服务。尼日利亚港务局（NPA）署理总经理则要求该国港口拍卖5000多个无人认领的集装箱。
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6月22日，全网影迷齐声高呼“星爷，60岁生日快乐”，时隔5天，这句“生日快乐”又要送给另一位港片男神——相同60岁的梁朝伟了。连续为两位影帝“云庆生”后，网友才后知后觉地发现，那些陪同70、80后长大的港片男神们，都现已结伴进入“退休年龄”。
刘德华、梁朝伟、周星驰、周润发、梁家辉、吴镇宇、任达华、郭富城……这些会发光的姓名，活泼于港片黄金时代，陪同数代内地影迷生长，他们都在华语电影史上留下了浓墨重彩的一笔，让国际看到了我国电影和我国电影人的魅力。
梁朝伟
上星期，周星驰迎来60岁的“大日子”，网友看到“60”这个数字都不敢相信，“星仔怎样就真的成了星爷？”咱们既感叹韶光的悄然消逝，也感谢自己的观影年月里有这样一个巨星的存在。
而到了6月27日，当华语影坛公认的“演技第一名”梁朝伟也将度过他的60岁生日时，影迷们更是陷入了团体回想浪潮，一同盘点“荧幕上伟仔的魅力瞬间”。
极目新闻记者看到，梁朝伟的爱人、闻名艺人刘嘉玲22日在个人交际账号发布梁朝伟最新生活照，照片中“伟仔”的脸上现已有很明显的年月痕迹。这个细节让网友们唏嘘不已，“影帝和咱们一同变老了，年月真的没有放过任何人。”
陪同影迷一同变老的何止周星驰和梁朝伟。回忆我国香港电影的黄金时代，那些或用尖端演技撑起著作、或用超高人气活泼商场的“男神”们，都现已进入网友戏称的“法定退休年龄”。
68岁的成龙、67岁的周润发、64岁的梁家辉、61岁的刘德华和张学友、59岁的李连杰、57岁的郭富城、55岁的张家辉……就连有“港片劳模”美誉的古天乐，都现已52岁了。
2015年前后，杜琪峰、徐克、陈嘉上、陈木胜、许鞍华等闻名导演都曾在承受极目新闻记者采访时表明，我国香港的男艺人呈现了严峻的断层，新艺人无力接班，全赖老艺人撑场。名导们纷繁忧虑，久而久之，港片将继续式微。
现在看来，在52岁的古天乐之后，我国香港男艺人集体中，的确只要42岁的谢霆锋一人具有担任“男一号”的实力，新生代的艺人们并没有跟上长辈们的脚步。
针对港片男神们的“旧人已老，新人未来”，不少网友都表明遗憾，还有人为现在的“顶梁柱”古天乐叫屈，“新人们赶忙出面吧，别把娱乐圈劳模古仔累坏了。”
（图片来历：刘嘉玲个人微博）
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